MİMARLIK

OSMANLI BÜYÜK PROJELER

OSMANLI İMPARATORLUĞU BÜYÜK PROJELER

Osmanlı Büyük Projeler çalışması Tanzimat Fermanı ile başladı. Osmanlı Büyük Projeler çalışması 2. Meşrutiyetin ilanı ile toplam 70 yıl sürdü.

Osmanlı İmparatorluğu Başkent İstanbul’unda yapıların durumu, kentin karmaşık karmaşıklığı, kent mimarisinin karmaşık durumu, Avrupa da ki kentlerin modern yapılara ve meydanlara kavuşması. Osmanlı İmparatorluğunu büyük projeler yapmaya zorladı.

Diğer yazılar için

http://www.santiyegulugu.xyz

Yapılması planlanan projelerin amacı ulaşım ağını modernleştirmek ve Batı teknolojisi ile kültürünü esas alan bir kent imalatı geliştirmekti.

İddialı üç adet proje tipi belirlendi. Belirlenen bu tiplerin içinden iki plan var ki bunlar en önemlisiydi. Osmanlı imparatorluğunu eski gücü ve ihtişamına kavuşturup, simgeselliğini arttırmak için gösterilen projelerdi.

GOTİK YAPILAR

VON MOLTKE PLANI BÜYÜK PROJELER

OSMANLI İMPARATORLUĞU BÜYÜK PROJELER

Von Moltke Planı ile kent parça parça gelişirken, kent ilk defa bütün olarak ele alıyor. Bu sayede kentin bütünüyle ele alınıp mimari planlama ve teknolojik gelişim süreci projelendirilmesi düşünüyorum. Von Moltke Planı önemli projelere ihracatımızın önemi.

Bu planları ayrı ayrı olarak Osmanlı İmparatorluğu büyük projeler kapsamı altında diğer yazı dizilerimizde ele alacağız. Her bir projeyi tek tek proje, proje aşamaları, çalışma yöntemleri olarak ele alıp sizlere anlatacağız.

Bu projeler Osmanlı İmparatorluğunun en parlak zamanında olmuş olsaydı bu kadar zorlanma olmazdı. İstanbul bu kadar karışık ve keşmekeş kalmaya bilirdi.

İstanbul da şuan da kent silueti diye bir şey kalmadı. Kent kendi dokusunu hızlı bir şekilde kaybetti.

ARNODİN’İN ÇEVRE YOLU OSMANLI BÜYÜK PROJELER

ARNODİN’İN ÇEVRE YOLU

Arnodin’in Çevre Yolu, Osmanlı İmparatorluğunda sıralamasında ikinci sırada ele alınan projelerdendir. Osmanlı imparatorluğunun 19. Yüzyılın son dönemlerine denk gelen bu projesi, İstanbul içerisinde bulunan yollar ve çevre yolu, tren yolları ile Asya ve Avrupayı birbirine bağlamaya çalışan büyük bir tasarımdı. Projenin başlangıç amacının Avrupa ile Asya arasında demir yolu bağlantısı sağlamaktı. Ancak yaya ve araç trafiğinin de düzenlenmesi ön görülüyordu.

Bu proje sayesinde yıllardır, Asya ile Avrupa arası geçişler gemi veya tekneler ile yapılıyordu bu proje devreye girmesi sayesinde Asya ve Avrupa bağlantısı Avrupadan tren yollarının uzana bildiği kadar uzaklara bağlanmayı sağlayacaktı.

Exit mobile version